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10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー) 鉄道模型 :: KATO(カトー)_10-1598_東武鉄道 東武スカイツリーの詳細情報

鉄道模型 :: KATO(カトー)_10-1598_東武鉄道 東武スカイツリー。31975>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番。KATO 東武鉄道 東武スカイツリーライン50050型 基本(6両)+増結。

商品説明

・商品画像はサンプルです。
KATO 東武鉄道 東武スカイツリーライン50050型 基本(6両)+増結
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
新品 希少 コンプリートセット16種 失われた王冠編 カプセルプラレールトーマス
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名:10-1598東武鉄道東武スカイツリーライン50050型4両増結セット(動力無し)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62005979)
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■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ私鉄■編成:増結4両セット■サイズ:Nゲージ1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:東武鉄道株式会社商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:13200.00
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■型番:10-1598
Takara Tomy - プラレール JR四国 キハ181 しおかぜ
■JAN:4949727685793
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──半蔵門線に直通。18000系とのすれ違いが楽しい東武本線の主力車両が新登場!北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたします。東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます。多様な運用が再現できる【28-241-1東武鉄道東武スカイツリーライン50050型グレードアップシール】をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。■製品特長◇プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態◇強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化◇50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現◇走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現◇車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現◇ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用◇LEDに換装されたヘッドライトを再現◇先頭車の前面表示は「急行久喜66T」を取付済交換用前面表示として「準急中央林間82T」「各停南栗橋62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現◇中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用先頭部はダミーカプラー◇スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現◇基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属◇DCCフレンドリー■セット内容◇59064◇58064◇56064◇54064■関連オプションパーツ◇11-211/212LED室内灯クリア/6両分入◇28-241-1東武鉄道東武スカイツリーライン50050型グレードアップシール【ホビーセンターカトー扱い】

商品情報

  • 鉄道模型 :: KATO(カトー)_10-1598_東武鉄道 東武スカイツリー
  • 31975>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番
  • KATO 東武鉄道 東武スカイツリーライン50050型 基本(6両)+増結
  • KATO 東武鉄道 東武スカイツリーライン50050型 基本(6両)+増結

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